【特集】コロナ禍を乗り越える②-新しいタク利用スタイルの提案-多摩の営収が 特別区・武三を逆転 タク需要回復の地域間格差拡がる(Taxi Japan 373号より）
【特集】コロナ禍を乗り越える②-新しいタク利用スタイルの提案-
【特集】コロナ禍を乗り越える①-MaaS への積極的なタクの参画-トヨタ系MaaS アプリ「my route」福岡、北九州に続き横浜にも拡大(Taxi Japan 373号より）
【特集】コロナ禍を乗り越える①-MaaS への積極的なタクの参画-
【特集】アフターコロナを考える②景気後退する中での 感染拡大対策 需要に応じたタクの供給調整必要(Taxi Japan 372号より）
特集 アフターコロナを考える②−深刻化する需要不足への対策−
【特集】アフターコロナを考える①ドコモがMoTに最大200億円出資 JapanTaxi とMOVアプリを統合(Taxi Japan 372号より）
特集 アフターコロナを考える① −これから激動へ、タクシー配車アプリ−