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3つの準大手タクシー会社で専務取締役としてもがいた35年間を一冊の本に。

タクシー業界専門紙「Taxi Japan」編集長の筆者は、ライドシェアの発祥地であるアメリカのサンフランシスコのほか、タクシーサービスで評価の高い国々を訪問し、そのルポをTaxi Japan紙上に掲載、本書では、それらを再構成し、これを読めば世界におけるライドシェアとタクシーの状況が理解できるものに。

タクドラという職業を選ぼうという方や、タクドラになった方に、「タクシーはあなたを裏切らない」ということを伝える本です。タクドラとして年収1000万円を稼いだ関隆が、そのノウハウを惜しみなく提供します。

日本版MaaS構築に向けた実証実験 近鉄グループの志摩MaaSをルポ

「タクシードライバーの実情」シリーズ第5回。今回は、結構よくある、せっかく内定が決まっても、ご家族に反対されてしまうケースについて。

受け入れられない「合成の誤謬」の詭弁！

「タクシードライバーの実情」シリーズ第4回。タクシー 乗務をスタートした時、避けて通れない、道の問題について。

タクシー会社の経営者の立場と、タクシードライバーを目指して求職する立場の両方を見てきたアドバイザーならではの視点で、「タクシードライバーの実情」に触れていきます。

タクシードライバー以外の人にはよくわからない、タクシードライバーとは実際どのくらい稼ぐのか。稼げるタクシードライバーと稼げないタクシードライバーの違いとは何か、大切な収入面からタクシードライバーの実情についてお伝えします

第4回ドイツ鉄道とベルリンの交通連合　MaaSアプリ「DBナビゲーター」