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受け入れられない「合成の誤謬」の詭弁！

「タクシードライバーの実情」シリーズ第4回。タクシー 乗務をスタートした時、避けて通れない、道の問題について。

タクシー会社の経営者の立場と、タクシードライバーを目指して求職する立場の両方を見てきたアドバイザーならではの視点で、「タクシードライバーの実情」に触れていきます。

タクシードライバー以外の人にはよくわからない、タクシードライバーとは実際どのくらい稼ぐのか。稼げるタクシードライバーと稼げないタクシードライバーの違いとは何か、大切な収入面からタクシードライバーの実情についてお伝えします

第4回ドイツ鉄道とベルリンの交通連合　MaaSアプリ「DBナビゲーター」

第3回 地方分権が進むドイツの公共交通 ハンブルクの相乗り車両「MOIA」

意外と知られていないタクシードライバーの実情。ちょっと特別な給料形態、勤務体系、タクシードライバーになるために必要なこと。それから実際どのくらい稼げるの？正直つらい？大変？毎日どんな感じ？

第2回 北欧の自動車生産国スウェーデン　首都ストックホルムにおけるMaaS

第1回 TAXI JAPAN編集長ドイツとスウェーデンへ 自動車大国で進むMaaSの取り組み

様々な付加価値を提供することまでも目的とするMaaSの社会実装に向けた取り組みが、日本でも実証実験などの形でスタートする。