Taxi Japan

タクシー専門情報誌『タクシージャパン』は毎月10日・25日発行のタクシー専門の情報紙です。(※弊社タクシー日本新聞社とのパートナーシップにより掲載しています)

論風一陣 アフターコロナに向けズバリ地方分権(Taxi Japan 375号より)

論風一陣 アフターコロナに向けズバリ地方分権

論風一陣 コロナ禍で国際、日交の寡占化進展! (Taxi Japan 374号より)

ハイタクの年間売上は475億円 kmが2020年3月期の決算公告

論風一陣 雇調金継続はタクシー経営維持に必須! (Taxi Japan 373号より)

論風一陣 雇調金継続はタクシー経営維持に必須!

論風一陣 回復しない需要へ暫定的供給削減策を! (Taxi Japan 372号より)

論風一陣 回復しない需要へ暫定的供給削減策を!

ハイタクの年間売上は475億円 kmが2020年3月期の決算公告 (Taxi Japan 371号より)

ハイタクの年間売上は475億円 kmが2020年3月期の決算公告

緊急事態宣言の解除から1カ月余 課題は需要回復期でのタク稼働 (Taxi Japan 370号より)

緊急事態宣言の解除から1カ月余 課題は需要回復期でのタク稼働

緊急事態宣言解除も平常化は遠く タクの需要不足と需給ミスマッチ (Taxi Japan 369号より)

緊急事態宣言解除も平常化は遠く タクの需要不足と需給ミスマッチ

東京など全国の緊急事態宣言解除 アフターコロナに向けタク再始動 (Taxi Japan 368号より)

東京など全国の緊急事態宣言解除 アフターコロナに向けタク再始動

雇用調整助成金、申請時の留意点 梅田・特定社会保険労務士に聞く (Taxi Japan 367号より)

雇用調整助成金、申請時の留意点 梅田・特定社会保険労務士に聞く

論風一陣 新型コロナ禍への政府認識に異議あり! (Taxi Japan 366号より)

論風一陣 新型コロナ禍への政府認識に異議あり!